猴哥说车丨据说雷克萨斯车主都选择了它

【AE视界】哈喽，大家好，又来到我们新一期的《猴哥说车》。

驾驶盲区对于车主来说如影随行，虽说目前行车记录仪和倒车摄像头已成为车辆的基本安全配置，但倒车摄像头只能看到车辆后方的情况，车辆其他盲区是看不到的；而行车记录仪只能拍摄到前方或者后方情况，无法拍到车辆左右两侧的情况。

那么，有没有能兼顾前后左右四路的装备呢？答案是肯定的！

经验丰富的猴哥为大家推荐道可视360°全景行车辅助系统，4颗分辨率均达到2560*1440的摄像头+WDR宽动态，以及优秀的6D辅助驾驶模式绝对让你眼前一亮。

接下来，猴哥为大家带来道可视360°全景雷克萨斯的样车测试，具体表现如何，上车便知！

▲点击观看《猴哥说车》雷克萨斯360全景样车测试

【三维近场模式】

在行车过程中，针对一些因位置低矮而造成的盲区，道可视360°全景行车辅助系统可采用三维近场视图，如同人们把头伸出窗外所看到的景象，能够很好的帮助车主避免潜在的危险。

【三维限宽模式】

遇到狭窄路段时，360°全景放大呈现左右两侧视图以扫清盲区。

道可视通过左右视图以立体视图的方式呈现，非常直观的展示了车身左右两侧与障碍物的距离，有效解决了广角视图畸变等问题，真实的还原了实际路况，轻松掌握车辆左右限宽距离。

【侧方位泊车模式】

侧方位泊车时，道可视360°全景行车辅助系统让车主可利用跟随方向盘转动方向而转动的参考辅助线，误差小于3厘米，显示车辆泊车时车身所经过的位置，辅助驾驶员准确泊车，同时配合侧方位泊车辅助线，精准泊车，一步到位。

【前停靠模式】

在日常行车过程中，当等候红绿灯时，为帮助车主更好控制车头与前方车辆或其他障碍物距离，车主可通过前停靠模式，观看鸟瞰图以及车前近场视图，更轻松操控车辆。

【倒车入库模式】

道可视360°全景通过“倒车入库模式”，同时显示倒车场景下的鸟瞰图以及实时的后视影像，结合可跟随方向盘方向而转动的精准倒车轨迹线，精准的计算出行车轨迹，让停车变得非常简单。

【停靠路崖的模式】

有时候，我们需要把车停在离路崖非常近的地方，但又担心发生轮胎轮毂的损伤。

驾驶员在倒车档模式下开启双闪时，道可视360°全景行车辅助系统会将车身两侧（整个车身、前后轮、踏板等）同时显示，非常清楚地看到车身和路崖之间的距离，配合安全参考线，有效的解决了停靠路崖时，可能对轮胎及轮毂造成损伤的问题。

除此之外，道可视360°全景还兼容了行车记录功能，同时记录前后左右四路的视频，让碰瓷党们无懈可击，在发生事故纠纷时双方责任取证更全面。