不做产品“搬运工” 车享带来渠道动销新模式!

作者:冷冷2021-01-20来源:AE视界

【AE视界】就当前后装渠道商而言,恐怕大家谈论得最多的就是生意越来越难做了,下面经销门店也不像以前拿货那么积极,要么只有在做活动的时候才拿点货等等,诸如这类的吐槽声不断。

渠道的多元化、产品同质化这些因素都加剧了后市场行业间竞争,而价格的比拼也让本就微薄的利润变得更薄,甚至渠道商也自喻自己成为产品“搬运工”。


此情此景,渠道商所面临的运营压力就可想而知,那么,有没有更好的方式能够缓解渠道商压力改变现状呢?

在车享360近期推行渠道动销新模式中我们找到了答案!


渠道商要“动”起来才有未来

在传统的渠道经营当中,通常人们习惯于坐店等单,有人下单就有货出,无人下单则没有销量,相对较为被动,渠道商也很难培养真正的市场运营能力。

在整个上下游产业链中,渠道商起到中间桥梁的作用,而代理商生意的好坏又与终端门店的销售情况密不可分,在对门店的调查中,发现70%的门店不盈利,这其中50%盈亏平衡,20%处于亏损状态,如果没有一定的营销活动,他们就只能坐店等客,守株待兔,即使客户到店后,部分店铺的主动开口率几乎为零。

在这样的佛系销售法中渠道商与门店都很难得以突破,追根溯源,只有解决了终端门店的卖货问题,才能更好地解决代理商和工厂的问题。那么,渠道商就需要从传统的物流搬运型代理商向技术服务和营销服务型转变。


话说一切生意的本质是流量,有流量才有销量,想要成交,就必须先动销,有了营销活动,货才能“动”起来!车享360通过与大麦拓客,以及互联网平台进行合作,就拓客引流、转化成交、复购裂变门店动销三大要素提供了一套完整的解决方案,很好地解决门店动销问题。

赠品,是促成最好的工具

一般来说,消费者都有占便宜的心理,在终端门店的销售过程中,赠品则充当了很好地促销利器。

在车享的渠道动销新模式中,车享推出了门店动销大礼包、车享加油卡、车享礼品卡等多重好礼,通过提供品质过硬、售后有保证的赠品,以及相应的福利活动,不仅客户体验到车享的产品,还能够让感受占便宜的快感。


其中车享加油卡,车主在全国30000座加油站都可免下车一键加油,不充值、不预存、不限量、不限额,不用下APP,十分便捷,正常加油,正常开票,同时每箱油最高可节省60元,12个月内就可节省1000元了!


车享为每个门店量身定制属于自己店铺的线上引流活动,出货1:1配赠车享专用礼品卡,所有赠品均由车享提供,同时所有的赠品在京东商里都可以查询,品质保证,帮助门店凝聚人气、拓客引流。


季季有主题、月月有活动

除了促成赠品确定活动主题外,车享还针对终端门店的客户转化及裂变匹配了更全面的宣传。

对门店的活动宣传,车享做到统一策划、统一设计制作,代理商仅需提供门店照片、详细地址及联系方式,车享能够提供全程营销培训,确保季季有主题,月月有活动,不仅省去代理商的策划活动的成本,还能确保车享品牌传播的一致性。

传播内容更全面——车享以音频、视频、图片、文字多种展示形式,内容更丰富,展现形式更生动。


客户服务更便捷——一键拨号即时沟通、一键导航到店、在线支付不错过任何销纵即逝的成交机会。

裂变传统更迅速——支持卡券、红包、礼品、到店服务等多种形式的在线奖励,通过利益诱导客户主动裂变传播。

数据统计更高效——手机端、电脑端轻松进行各种数据统计、数据分析,及时调整营销策略。


小结:在后装市场,客户要的不是产品,而是赚钱的生意,客户也不缺产品,缺的是把产品卖出去的方法,因此给客户产品,不如给方法!

车享此次推出的渠道动销新模式通过赠品、活动及宣传的三维立体推广方式,能够很好地帮助终端门店拓客引流,从而实现渠道的动销,优化渠道销售,创造出更高价值!


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