行业首款HDR流光夜视 车享超级360大屏导航一体机G9S再添一弹!

作者:冷冷2020-12-30来源:AE视界

【AE视界】正值2020年岁末,2021车享第四届全国优秀经销商年会完美落下帷幕,车载后市场人士朋友圈也被车享再一次刷屏。


本届年会,车享360放大招重磅推出行业首创的HDR流光夜视新品——超级360大屏导航一体机G9S,全新的技术以及丰富实用的功能特点为沉寂已久的后市场再来一弹,引发众多行业内外人士的关注。

那么,它具体有什么亮眼表现呢?小编也来扒一扒。


高端配置 稳定输出

对于一款电子产品,尤其是在车载环境下的后装智能终端,其配置的高低决定了产品本身,以及功能应用的运行速度和稳定性。

车享超级360大屏导航一体机G9S搭载了高通骁龙处理器、Si47925Audio+DTS+Radio数字处理芯片、ST7850功放芯片等硬核配置,在确保运行稳定的同时,大大的提升了机器及相关应用的运行速度,支持Carplay和Carlife系统,让G9S有了更多的应用拓展选择。

同时,车享G9S产品还配备了2+32/4+64GB内存配置,在确保应用稳定输出的同时,更大的存储空间满足了车主用户更新地图数据、影音娱乐文件的大空间需求。

行业首创 HDR流光夜视

考虑到普通360°全景在行车过程中不可避免受到光线的强弱以及明暗变化影响,车享G9S首创HDR流光夜视技术,在夜间驾驶辅助方面实现突破。

车享超级360大屏导航一体机G9S搭载了先进的HDR高动态范围图像技术,它相比普通的图像,可以显示更多的动态范围和图像细节,能够更好的反映真实环境中的视觉效果。


同时,G9S搭载的蓝玻镜头,F1.7大光圈以及230°超大广角摄像头,能够在夜间行车时更好地抑制红光,调节过亮和过暗的部分,无论是高光,还是阴影部分细节都很清晰,更好的呈现车载360全景影像的各个细节。

在实际的路测过程中,我们看到当车辆通过在强光极限、白天阴天、夜间微光大灯反射、夜间微光、工业园内、夜间路灯下、夜间小路无灯、完全无光关闭车灯等不同路段时,有HDR与无HDR的影像形成鲜明对比,车享G9S的图像更清晰,颜色更真实,亮度也更均匀。



实时路况 双AR实景导航

行车的时候常常会因为导航不精确,而引发一系列的问题,平面的导航在部分特殊道路无法正确识别,十分不便。

车享超级360大屏导航一体机G9S支持高德、腾讯双AR导航,内置陀螺仪,将地图和摄像头实时拍摄到的真实道路情况与AI算法融合,高德、腾讯两大导航均可AR实景导航,带低层ADAS行人监测,并支持百度地图,满足不同人员的需求喜好,并可分屏显示,界面简洁明了。


G9S以所见即所行的AR导航方式,更为直观清晰地显示实时路况,真实且极富科技感的特点,为行业提供了差异化功能,给车主带来更好的导航方式和安全驾驶辅助。

DTS音效 丰富的视听功能

除了HDR流光夜视,以及更加直观安全的AR实景导航方式,车享还根据用户需求,匹配了丰富的视听功能。

G9S采用正版授权DTSHiFi级数字音效,每台都已缴专利费用,内置20多种专业音效都经过日本专业调效,48段EQ频点调节,能适应不同车型的喇叭,皇帝位、专业大师、声场延时具有强大的预置音效模式,并可进行专业级的音改调节。

G9S搭载行业顶尖的ST7850功放芯片,50W*4高保真大功率音频输出、支持光纤输出、支持同轴输出、支持RCA5.1声道输出,极大地满足发烧级音改需求。

与此同时,4G全网通的通讯加持,让用户可以随时随地的收听到在线的音乐及声音类节目内容,1280*720P的分辨率,600cd高亮度显示,还能带来在线视频节目的高清观看,满足一切娱乐需求。


小结:车享这款超级360大屏导航一体机集合多项车载功能应用,独具特色的HDR流光夜视,与丰富实用的导航功能,确保行车安全的同时,丰富了车载娱乐的视听享受,车享将相关功能完美地整合其中,给予用户更好的驾乘体验。

阅读 3693 17【责任编辑:冷飞】