秋天的第一个长假，高品质的360°全景让你告别囧途！

【AE视界】近日，被“秋天的第一杯奶茶”刷屏，奶茶到底有没喝到没关系，至少秋天的第一个长假马上要来了。

国庆撞中秋迎来了8天小长假，对于“憋”了大半年的人们来说，是时候该放飞一下自我了，无论是回家团聚，还是亲友出行，在这样一个秋色怡人的季节，自驾出行都是一个不错的选择。

话说道路千万条，安全第一条，欣赏美景的同时，不能忘了行车安全。因此，在假期来临之际，小编也为大家推荐一款秋日里不得不装的360°全景——道可视360°全景行车辅助系统，为大家保驾护航。

6D辅助驾驶模式 呵护备至全面扫盲

驾车出行，视野盲区无法避免，考虑到道路的复杂性和用车过程中的场景变化性，道可视360°全景行车辅助系统所设计的6D辅助驾驶模式能覆盖绝大多数的盲区场景，它通过影像呈现车外路况来实现“扫盲”，避免因视野盲区带来的事故。

场景一：三维限宽模式

行驶到拥挤的城市道路以及狭窄的乡村道路，都会为人们的通行带来一定的难度，不稍加注意或是技术不到位，很容易剐蹭到左右车身或者轮胎。

道可视360°全景限宽视图为3D近场立体视图，当遇到狭窄限宽路段时，左右侧视图以立体视图直观显示，有效解决广角视图畸变不直观、眩晕等问题，轻松掌握车辆左右限宽距离，避免剐蹭事故发生。

场景二：三维近场模式

在转向过程中，由于A/B柱阻碍或者一些障碍物比较低矮，一般驾驶员难以看到它们，这样就很容易发生剐蹭或者碰撞。

道可视360°全景行车辅助系统的“三维近场模式”，可以在驾驶员开启左/右转向灯时，屏幕自动显示对应方向的车外影像，让驾驶员对车外路况一目了然，避免事故发生。

场景三：前停靠模式

在国庆这样的黄金周档期出行，拥堵也成了常态，拥挤的停车位总是给驾驶员带来考验，因为盲区而导致的误判，汽车前保险杠“追”前车后尾的事故也是屡见不鲜。

道可视“前停靠模式”，能够让驾驶员直观地看到车前障碍物与保险杠的距离，同时也同样可以通过安全参考线，准确把握车前距离。

场景四：停靠路崖模式

日常泊车时，停靠在有“马路崖子”的路边也是常有的事。

针对这一场景，道可视的“停靠路崖模式”在倒车档模式下开启双闪时，会将车身两侧（整个车身、前后轮、踏板等）同时显示，以这种近场垂直的鸟瞰图显示方式，配合安全参考线（与车身距离为20CM），有效的解决了停靠路崖时可能对轮胎及轮毂造成刮伤的问题。

场景五：倒车入库模式

倒车入库是我们最常见的一种泊车模式，但也是最“折磨”新司机的存在。入库不准确、停靠太靠边，后尾刮蹭到旁边车辆或者其他障碍物，成为最常见的“泊车事故”。

道可视360°全景行车辅助系统能够通过“倒车影像”+“精准辅助线”的方式，帮助用户准确入库，避免事故。

场景六：侧方位泊车模式

侧方位泊车，也是比较考验倒车技术的一种停车方式。

针对这一使用场景，在道可视的“侧方位泊车模式”下，车辆前后、侧面影像呈现了车身与障碍物的距离，再配合精准动态轨迹和侧方位安全参考线，便能顺利完成侧方位停车。

综上所述，道可视360°全景行车辅助系统的“6D辅助驾驶模式”，针对我们日常用车高频出现的一些盲区场景，能够带来全面的影像辅驾功能。

WDR宽动态+2K分辨率 白天黑夜随心所欲

作为一款车载影像类的产品，道可视除了专注于影像辅助这一核心的功能外，还在画质上做出了突破，有效地解决了360°全景在强光及弱光下出现炫光、看不清等问题，确保影像的正常摄录。

道可视将4颗摄像头的分辨率均提升到了2560*1440，实现了UHD2K画质，把360°全景行车影像效果提升了一个台阶。

同时，道可视搭载了WDR宽动态处理技术的强光抑制效果，能够有效解决强光环境下的眩光问题，避免汽车大灯照射下造成影像显示及记录“一团白色”的情况，能够清晰的记录及看清车牌和路况。

以及夜间行车时，即便是不开车灯，道可视360°全景系统影像画面也能夜如白昼般的清晰呈现车外路况，强悍的夜照效果让驾驶员在低照度环境下，也能轻松泊车。

小结：难得的长假，你准备好了吗？道可视360°全景行车辅助系统以全方位地扫除盲区，高品质的画质为车主们保驾护航。开启你秋日里的第一场出行，赶快装上道可视360°全景行车辅助系统吧！