高品质输入突破2020!道可视2K +WDR宽动态360°全景引爆渠道!

作者:冷冷2020-04-23来源:AE视界

【AE视界】对于360°全景市场来说,2020注定是不平凡的一年。

2019年,后市场各路厂商纷纷入局360°全景领域,360全景品牌呈几何式的增长,加剧了行业间的竞争。2020年,这场突如其来的疫情,彻底打乱了行业的节奏,随着目前疫情由国内转为国外,除了日常防控外,如何让企业快速恢复并赢来契机,无疑成为众多从业者所共同关注的事情。

道可视作为深耕于360全景领域多年的品牌企业,基于核心的自主研发能力,一直以来不断打造自己的产品销售体系,始终专注于品质、专注于高端产品的输入,不断引领行业向前发展。日前,道可视WDR宽动态真2K360°全景行车辅助系统的全面上市,吸引了众多渠道客户的关注。

真2K分辨率,更好的360全景操控体验

对于如今市面上琳琅满目的360全景产品,虽说绝大多数的产品均能达到扫除盲区的效果,但受制于摄像头的相关技术品质,产品在清晰度上却相差甚远,一定程度也影响着用户的行车体验。

为了进一步提升360°全景系统的画面清晰度,道可视360°全景行车辅助系统升级了4路摄像头的配置,通过强大的研发实力用技术手段实现了视频HDMI高清输出,让每路视频都能实现2K分辨率的输出。

2K视频的清晰度是1080P的2倍,是720P的4倍,道可视4颗摄像头输出分辨率均达到2560*1440,极大满足不同类型用户对高清画面的高品质追求,画面清晰度远超于行业同类产品,带来更好的360全景操控体验。

WDR宽动态技术,解决画面曝光、眩光等问题

作为车主,在行车过程中,时常会遇到太阳光强烈,以及晚上迎面汽车大灯等状况,强烈的光线会导致白茫茫的一片,让车主无法看清前方路,对于行车安全有着极大的安全隐患。

为了解决强光的问题,道可视引入先进的WDR宽动态技术,通过读取360全景摄像头拍摄下来的视频信息,找到视频中最亮和最暗的部分,然后通过二次分析和处理,平衡画面中各个区域的曝光度,能够降低过亮的画面,提升比较暗的画面。

当车主在白天的太阳逆光,或是隧道口的逆光时,道可视WDR2K宽动态360°全景解码一体机能够自动降低曝光过度的画面,使拍摄画面显得更加协调自然。以及在夜间弱光环境下,道可视WDR2K宽动态360°全景解码一体机也能拍摄出比较清晰的画面,车牌号等细节都能一览无遗。

在实测中,我们将有WDR和无WDR的视频做了对比,对比发现,有WDR的视频里,车牌更清晰,盲区更清晰,夜晚更明亮,画质更细腻,有效地解决了生活中摄像头遇到汽车大灯等强光时,画面曝光、眩光等问题。

6D辅助驾驶模式,有效保障车主行车安全

作为行车安全类的车载电子产品,道可视360°全景行车辅助系统设身处地的为用户着想,根据用户的使用场景不同,专门设定了6种不同的辅助驾驶模式——6D辅助驾驶模式。

当车辆转弯或是进入弯道时,或是在面对一些低矮障碍物等场景时,道可视360°全景行车辅助产品支持【三维近场模式】、【三维限宽模式】、【前停靠模式】,帮助车主轻松辨别车身与障碍物的距离。

同时,为了让车主面对一系列的复杂停车环境,能够从容应对,道可视360°全景行车辅助产品同时支持停靠路崖模式、倒车入库模式、侧方位泊车模式。道可视360°全景行车辅助产品,通过独家的核心算法,能够为车主提供更真实的车外场景,不畸变!

特别指出,当路遇碰瓷、剐蹭、事故逃逸等情况,高清的2K视频能看清事故现场,还原事故过程,更有助于交警调取录像取证,有效保障了车主和他人的安全和利益。

小结:疫情当下,为了更好地保障人们的行车安全,道可视通过在产品技术和画质上实现双重突破,全面提升了用户体验,帮助消费者解决驾驶盲区的同时,也为360全景渠道市场指明了一条新的方向。道可视,未来可期!

阅读 3027 13【责任编辑:冷飞】